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宁波地铁2.0时代买地铁房还是不买地铁房呢?

2017-01-10 来源:互联网

2016年12月30日,这里有一场土拍,是2号线藕池站地块。价格拍到了11030元/㎡,大家觉得很正常,因为是“地铁旁”。那么在宁波地铁2.0时代到来的今天,你到底是会选择只买地铁房,还是不买地铁房呢……

2016年12月30日,这里有一场土拍,是2号线藕池站地块。价格拍到了11030元/㎡,大家觉得很正常,因为是“地铁旁”。那么在宁波地铁2.0时代到来的今天,你到底是会选择只买地铁房,还是不买地铁房呢?

1、轨交因素对购房者有影响

“虽然,新广告法明文规定‘地铁边’等词语不能出现,但这依旧是一个很好的宣传词,在一定程度上也能推动房销。我就是其中被吸引的人之一。”工作不足3年的小许,不久前刚买下临近轨交1号线高桥站的一套房。

“相较于拥挤的公交,轨交的准点率更高,可以将早晨原本不充裕的时间高效利用。”他说,房价是至关重要的因素,但在有限资金下,平衡更多优势因素是最重要的。

关于“地铁房”,网络有一套说法。即,地铁站点步行5分钟可到达的房子称为“正地铁房”;10分钟内到达的称为“准地铁房”;15分钟内到达的称为“近地铁房”。当然,很多楼盘都是计算项目和地铁口的直线距离。

有房产开发人士认为,轨交因素对于购房者有一定的影响,但不同客户对其的需求度不同。而且,在同是“地铁房”的前提下,楼盘自身的品质、周边生活配套设施的完善度、人文等因素、与市区的距离等,都在决定着其价值高低和市场接纳度,同时也在决定着生活的舒适与否。如城西与东部新城,拥有着不同的市场价。

按照宁波当下的轨交布局,一些站点会与城市商业综合体“汇合”。新型商业地产项目结合轨道交通的便利,可以激活一个区域板块,形成新的城市商业副中心,从而促进单一城市中心向多个中心发展过渡。

2、地铁直达商圈

“具体到是否能带动客流、提升销量,还是要看综合体的定位、体量和它辐射到的地块,此外和地铁站点的等级和周边区域也有关系,外滩大桥站和福明站,都是能够聚集到一定客流的。”房产资深人士袁亚刚认为,商业综合体和轨交的融合,能够扩大对周边区域民居的服务影响,继而扩大地块吸引力。

“自从2号线与1号线接驳后,去来福士和鼓楼一带方便多了。以前,就近在周边的小型商场解决日常逛的需求,如今这个时间差完全可以忽略。”家住临近世纪大道的张小姐说,曾经后悔买的房离市区有些远,但在轨交开通后,距离已不是问题。对她来说,地铁缩小的不仅是城市各区域间的距离,还稍微带动了一下该小区的房屋买卖。、

3、A面B面,不同选择

A观点: 麻溜儿地去买块车牌,未必要买地铁房

1、地铁房真的方便吗?

一般来讲,步行15分钟以内的楼盘,都可以被称为“地铁房”。方便吗?像这么冷的天,你去走走看,绝对是煎熬。那时候就会觉得坐车不值,走路又太累,地铁站到家不近不远的距离,反而成了鸡肋。而且,地铁出行也未必省时间。遇到早晚高峰,排队、安检、等车进站等等,如果想确保时间不延误,也起码得多预留个15分钟进站吧?到时,花费的时间未必能比自己开车省多少。

2、地铁房真的能轻易升值吗? 地铁房升值快,其实它的前提是购买的时机必须正确。比如2号线刚通的时候,某个**的楼盘,两年前的房价是1万多每平方米,那时候买了,现在就是升值。而现在宁波地铁概念都已经这么明显了,此楼盘每平方米价格直线涨到2万以上了,再买,升值空间的优势就不大了,最多算保值。

3、反正总要买车,还不如花同样的钱,实现有房又有车。

车,说实际点,其实终究是必需品,对家庭生活品质保障还是相当重要的。我们不如眼光放远,牺牲地铁房两个平方的面积,去买块车牌弄辆车,花相同的钱,买房的选择范围和购买面积,也可以更大。再说,现在车也未必贬值了,抽空兼职做滴滴或优步司机,既能交朋友,扩大朋友圈,还能成为赚钱新出路。

B观点:老司机经验告诉你,地铁房利好

1、有地铁的地方,肯定有路;有路的地方不一定有地铁。

对于地铁房来说,它最突出的交通优势就是出行方式的多元性,除了开车,还可以坐地铁,这点是非地铁房不具备的。 其次,到2020年,宁波市轨道交通就将由14条放射性线路组成并连线成网。其中市区线暂定为8条,市域线4条,市快线2条。到时候奉化与海曙就会结束异地恋了,宁海、慈溪、余姚、象山都可以地铁直达了。所以现在入手地铁房,其实相当于申请了一个“无线端口”,当全市地铁脉络和WiFi覆盖一样,非地铁房就成为了盲区。

2、升值:地铁一响,黄金万两! 首先,无论是国外的六本木,还是上海的虹桥,杭州的火车东站,包括宁波的栎社国际机场,地铁与交通的枢纽效应具备快速集聚人流的能力,也更容易带来人流、物流、商流、钱流。 地铁的规划路线与站点,其实可以被视为政府、区域发展有迹可循的轨道,而买地铁房,事实上就是跟着政府、城市、区域的发展方向。

3、买不买车,有没有车,都要买地铁房。

着眼于未来,下手在现在,少壮不努力,老大徒伤悲,地铁房买的是未来的规划,买的是风险预防,买的是升值空间。汽车牌照常有,而地铁房不常有。

标签: 地铁房
责任编辑:贝缇

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