长沙微公交只租不售 0污染最高时速为80公里

长沙微公交只租不售，****高时速为80公里。微公交早在之前的杭州就有推行，2014什么出行方式*牛，如何才能在杭州拉风横行?公共自行车升级版微公交，让你自由出行！12月3日，一批白绿车身、模样迷你的“微公交”纯电动小汽车亮相长沙街头。这种零排放的电动汽车计划在本月以只租不售的形式，投入长沙市场运营。有2人座和4人座两款车型，*高时速为80公里，一次充满电可行驶60至80公里。

负责“微公交”租赁服务的湖南大地新能源汽车公司董事长陈伟强介绍，“微公交”是由吉利控股集团与康迪科技集团联合推出，“主要也是为了**新能源，现在环境污染太厉害，“微公交”是0排放，***，不会对环境造成污染，也得到了**的支持。”

“微公交”在去年年初在杭州试行后，得到了很好的市民反响，于是今年决定在长沙投入试行，“争取今年年底投入电动汽车800台。”因为汽车数量有限，“微公交”只租不售，租车费用一年起租，2人座车2400元一年，4人座车3600元一年。

“今天我才刚开始试运营，今晚会有一批电动汽车进入长沙，现在已经到达长沙的电动汽车已经有240台，但是预订的电动车已经超过300辆了，大部分都是长沙的单位和一些上班族，可以说供不应求。”陈伟强说，如果在湖南试运营的效果比较好的话，会考虑增加车辆的投入。

对于市民关心的充电问题，陈伟强介绍，与之前的电动车需要专门的充电桩相比，“微公交”只需要一个普通220V的插座，就可以在任意的地方进行充电。电池充满电一次需要6至8个小时，充电完后可行驶80公里，*高时速可达到80公里/小时。陈伟强也坦言，“微公交”电动车的缺点是不能长途行驶，但在市区内正常上班回家还是很方便的。

3日下午，试驾了一把电动车，车内结构与普通汽车无异，发动汽车时声音非常小，结构上电动汽车少了发动机与变速器，“起步时比较平缓，但是上坡也不费力，突然加速也不会有推背感，新手或者女生来开也十分安全。”负责售后的工作人员陈胜平介绍。

“目前长沙有两个租赁点，一个是港岛演艺中心停车场，另一个在友谊阿波罗百货商场前坪。”陈伟强希望有更多的人加入环保出行的行列，“年底我们会投入800台电动汽车，只要拨打电话即可预订，以后还会开通**平台与网络平台，预订渠道会更加方便。”

2013 年上半年，吉利与康迪签署合资协议，成立浙江康迪电动汽车有限公司，生产并运营“微公交”电动车。当年10月，杭州在国内率先启用可出租的微公交，按照当时的规定，凭有效身份证和驾驶证就可以租用，2人座与4人座均为每小时在20元。为了**“微公交”电动车，杭州还在西湖旁建设了两个立体“微公交”车库。此后北京、上海等地陆续开启试点。

作为*早**“微公交”的城市，杭州目前有13个服务点，5400辆电动车。但其实在**之初，就有市民提出异议，认为在交通本来就拥堵的情况下，还投入这么多机动车，这不是给交通“添堵”吗?此外，相关配套设施、停车难等问题仍难以解决，这也是为什么“微公交”**一年多，多数城市表示出了浓厚的兴趣，但真正进行**试用的仍为极少数的原因。