旧车改造找商机钱勇年赚百万

2014-11-17来源 : 互联网

他,是一名**的赛车手,三次全国汽车拉力赛的**。他,又是一名成功的企业家。依靠汽车改装服务和组织车友俱乐部,每年为自己带来几**元的收益。同时立志要把他的“追风者越野基地”做成北京*知名的越野车爱好者之家。

他。就是被车友圈内称为“彪哥”的北京追风者越野基地总经理*勇。

*具慧眼抓商机,车手做起改装车

原为赛车手的*勇常说,是那次广州之行改变了他的人生轨迹。

2005年“十一”长假期间,*勇开车旅行,顺便去广州看—位赛手朋友。当到这位朋友家里时,*勇大吃一惊:朋友家的院子里堆满了各种汽车零件,本来想给朋友一个惊喜,但却反让满脸黑油的朋友给吓了一跳。

原来,朋友正在自己动手改装吉普车。*勇一听,哈哈大笑,“自己改装?那么多改装厂你不去,自己瞎鼓弄什么?”朋友摇摇头,很认真地告诉*勇,“我想改装的是发动机、底盘悬挂、进排气系统,那些汽车改装店根本不会改,只能自己动手。”

听了朋友的话,*勇心里一动,马上意识到:这里面蕴藏着巨大商机。他索性停留在广州,对当地汽车改装市场做起了调研。

调查结果让他大喜过望。原来,当时国内的改装车行业还只停留在对汽车音响、汽车外饰之类进行改装的初级阶段,能做发动机改装这类技术性改装的很少。即使能做也是收费昂贵,而且质量不稳定。

同时,随着私家车的大量普及,山区、沙漠自驾游已经成为很多人假日旅游的选择。当时,仅广州就有自发的自驾游俱乐部100多家,参与自驾游的车辆上万辆。由于山区、沙漠等地形的特殊性,车辆要去这些地方必须经过改装才能安全行驶。

“投资汽车改装店l0多万元就可以,利润却在300%以上。开店*需要的其实是改装技术和配件,自己在技术方面有优势,配件进货渠道可以让原来的赛车赞助商提供。”整整两个月时间,*勇越调研越觉得靠谱。

回到北京,*勇开始着手开店。开店需要资金,仅购置各种维修设备就需要11万元。*勇当时手里的积蓄不多。他咬咬牙,把自己的爱车卖掉,共筹集了18万元。

从一个赛车手到公司老板,对*勇无疑是个考验。好在他多年赛车经历积累的汽车行业的人脉关系帮了他的忙。通过朋友介绍,他了解到当时北京盛华汽配城正在招商,条件非常优惠。

*勇很快在盛华汽配城租下了一间160平方米的店面,当时很多朋友都反对,说这个地点刚建成,而且还位于北京*大的五方天雅汽配城附近,去盛华汽配的客户,很容易被五方天雅汽配城截留。

对市场深入的了解,让*勇胸有成竹,“没问题。汽车改装靠的是技术和声誉,属于酒香不怕巷子深的行业。”

2006年3月,“北京追风者越野基地”正式成立。

借自驾游巧宣传,半年利润30万元

开店一周,来的人很多,但都是以一种参观者的身份来的,没人把车放在这里改装。这令*勇有些不解,和几个来逛的人一交流,他找到了问题的症结,消费者之所以如此,

是因为不了解店里的技师水平到底如何,不敢贸然把车放在这里。

“这其实一直是汽车改装行业发展不好的症结。有—些同行,其技术不过硬,为了不放走生意,乱给消费者改装,结果是‘把好车改坏了,把坏车改报废了’。这样的现象虽然不多,但影响很坏,造成整个行业声誉很差。”

那该如何解决这些问题呢?“必须要让消费者现场体会自已改装车的技术水平”*勇打起了组织自驾游活动的主意。

“当时北京的私家车已经比较普及,团体自驾去山区、沙漠的也很多。但是活动中经常会有车出故障,影响车队的行程。我出—辆改装好的车,装上不同车型常用的配件,带上店里所有的师傅,路上有坏车就免费帮他维修。这样,他们既能现场看到改装后车的质量,又能了解店里师傅们的技术水平。费用不大,广告效果应该不错。”

2006年4月,30辆车,三天行程,*勇组织的自驾游车队出发了。结果正如他预料的那样,随行的车辆不是避震强度不够,就是爬坡马力不足。*勇的师傅们忙得不亦乐乎,用精湛的技术,帮助车队队员解决了途中遇到的问题。同时,也展示了改装后车辆精良的性能。活动按计划圆满完成。

活动回来后,*勇的店里来了很多要求改装爱车的车主,有那次参加自驾游的,也有他们的朋友。把车放在*勇这里,检修,保养,改装,客户的脸上不再是观望的表情,而是信任。

那之后,*勇又组织了多次自驾行活动。这种别样的宣传方式,给他带来了源源不断的客源和丰厚的经济效益。

开店仅仅半年,*勇不仅收回启动资金18万元,而且还实现了30万元利润。

硬着头皮改旧车,无意发现新商机

2006年9月,*勇又投资20万元把自己隔壁的100平方米商铺租下,重新购置进口改装设备,进行第一次扩张。扩张的同时,他还取得了美国知名改装配件品牌驱SKYJACKER的代理权。

“改装车时更换的配件品牌,也是留住客户的硬性指标。,”*勇的心得如此。

多年来的参赛经历,*勇结识了不少国外高级维修技师,跟那些技师的接触,*勇学到了不少国外汽车维修改装行业先进的管理理念。他采用赛队维修师的标准培养店里的维修师傅,用他做赛手积累的汽车改装专业知识对改装技术进行培训,很快建立起一支技术过硬的员工队伍。

随着店面的扩大,开张一年多的“北京追风者越野基地”在圈内的名气也一路攀升。2007年8月,山东的一个电话打到*勇的店里,这是个自家游“发烧友”。他说自己工作太忙,希望*勇能去趟山东,把他的吉普车开到北京改装,*勇二话没说答应了。到了山东,他才发现那车实在是太旧了,越来都费劲。为了公司的声誉,*勇还是硬着头皮把车开回了北京。

虽然是旧车,*勇却丝毫不马虎。他要求店里的技师按照车自身的特点,做了详细的整车改装方案。可是,改装汽车使用的配件价格非常高,预算做出来,*勇看着价*自己心里都打鼓。这样的IIS车,花几万块*改装费用,虽然自己的利润很高,但人家能接受吗?

抱着试试看的态度,*勇拨通了客户的电话,把情况向对方说明。没想到对方说只要用的件好,改装得满意,价*完全可以接受,并且先给*勇汇了3万元*。

对方的信任和爽快让*勇吃了颗定心丸,开始着手改装。改装完成,*勇开着改装好的车,在路上测试,磨合,每次行驶在路上回头率都非常高。一切数据都符合标准后,*勇又亲自把车送到山东。

看到客户接车时高兴的样子,*勇很纳闷,“这么旧的车,怎么还值得改装呢?”

“新吉普车普遍都太贵,买不起。可是自驾游去山区又必须要吉普车,我用旧车改装一下,一样用。而且,加上改装费用也比买新车便宜呀。我听朋友说你们改装车的技术好,用的配件又是名牌,所以才找的你们。”客户的一席话让*勇茅塞顿开。

回到北京,*勇把山东那辆车的照片做成广告画,放在店门口、网上做宣传。很快,很多旧车改装的生意找上门来。“旧车改装的禾咐闰空间很大,尤其整车改装的空间更大,*高能有200%以上。但是,这需要高超的改装技术和质量过硬的配件,这是我们公司取胜的法宝。”*勇得意地说。

2007年全年,单旧车改装一项,*勇共承接了近百辆车的业务,收获了近100万元利润。

建立越野俱乐部,交友挣*两不误

随着汽车改装行业的兴起,到2007年,北京已经有了100多家汽车改装店,竞争非常激烈,利润也在不断下滑。

想要在这个行业里站稳,还要有新点子。“保证汽车改装行业利润的关键是客户忠诚度,只要让客户把你当朋友,信任你,邪**就不是问题。”*勇的心得如此。

2007年3月,*勇又投资l0万元,成立了自驾游、越野爱好者俱乐部。俱乐部主要组织经典线路自驾游、摄影交流、赛车驾驶等活动。*勇把自己的技术和经验言传身教给俱乐部的会员,而且分文不取,他的热情豪爽赢得了俱乐部会员们的信任。

*勇在组织会员活动的同时,还销售专业的户外越野车用装备,如平衡仪、测速器等。由于这些装备是户外越野的必需品,一般人又找不到购买的渠道,所以销售情况很好。*勇还把自己的“追风者越野基地”设计成车贴,几次印刷都被抢购一空。这些收益看似零散,但合在一起却是非常丰厚的。

现在,很多客户都成了*勇的好哥们儿。出差的人把车往俱乐部一放,钥匙交给*勇就放心的走了,年检、保险……只要与车沾边的事,都交给*勇。要去远途旅行的,走前也把车放在*勇那里检查,配置户外装备。*勇的俱乐部还成了大家周末聚会的地方。队伍也在不断壮大,截至到2007年年底,俱乐部已经拥有了2000多名会员。

生意越来越大,*勇却没有放弃热爱的赛车事业。2007年5月,他依然抽出时间参加了中国新疆环塔克拉玛干越野拉力赛。

“做任何事情,你都要先热爱它,要对它充满着使命感,这是成功的前提。例如创业,看准市场,准确定位,用心经营,那么成功是必然的。”坐在沙发上,*勇微笑着总结道。

联系电话:023-62873158      地址:重庆市渝北区金开大道68号3幢22-1

增值电信业务经营许可证:渝B2-20120016 渝ICP备11000776号-1 北京动力在线为本站提供CDN加速服务

Copyright©2004-2021 3158.CN. All Rights Reserved 重庆叁壹伍捌科技有限公司 版权所有

3158招商加盟网友情提示:投资有风险,选择需谨慎