一些美国创业公司正在“借鉴”中国模式！

" 一些美国创业公司开始模仿中国模式，但这看着容易，做起来难。"4 月 19 日，《经济学人》发表文章，谈及了中美对待创业公司的不同态度，并指出，美国已经开始 " 山寨 " 中国。

报道截图

以下为《经济学人》文章翻译，有删减：

" 如果你以这种傲慢自大的姿态进入市场，那你就得不到信任。" 近日，旧金山监事会成员说了这样一句话。他正为旧金山街头突然出现的无桩电动摩托车或滑板车感到不安。人们通过智能手机租来这些车，然后驶上了城市的大小街头。

为**这些产品，几家美国创业公司已经展开了 " 厮杀 "，同时又要与**监管部门斗争。尽管这些电动滑板车干净、便宜又方便，但不妨碍一些用户的 " 疯狂驾驶 " 或者在使用后随意丢弃。

不过，4 月 17 日，旧金山通过了一项法令，将允许市民在路上停放滑板车。

类似的冲突也在美国其他城市上演着。3 月，加利福尼亚州的创业公司 Bird 筹集到了高达 1 亿美元(约合人民币 6.3 亿)的风险投资。去年 9 月，这家公司在它的大本营——圣塔莫尼卡推出了一项电动滑板车租赁服务。

自那以后，这个海滨小镇的 " 潮人们 " 已经完成了超过 50 万次的 " 电动滑板车之旅 "。但当地**对这一产业显得不是很热心，他们对该公司提出了刑事诉讼，指控后者在没有相应执照的情况下运营这些业务。

图自外媒

*终，Bird 为此支付了 30 万美元(约合人民币 190 万)罚金，并**改变运营方式，甚至与**分成。

同类公司可能会在奥斯丁、华盛顿等城市推出这些服务，届时，当地也将发生更多此类冲突。

在中国多年来 " 窃取 " 美国的**技术和商业模式后，美国企业家开始模仿中国的**者了。

诚然，美国仍在多项指标上****创新竞赛，但中国正迎头赶上，这也是 4 月 17 日发布的**创业生态系统报告得出的结论之一。

据悉，2017 年，中国****申请数已经超越日本，在**仅次于美国。与此同时，中国公司获得的风险投资数额也在飙升。

从移动支付到消息应用，中国正在各个领域冲击美国的**地位，而共享产业正是其中一个例子。尽管他们不会承认这一点，但美国的电动滑板车公司正在借用中国摩拜与 ofo **的商业模式。

GGV 纪源资本的管理合伙人童士豪(Hans Tung)在中美两国都有投资，其中就包括位于硅谷的无桩式共享单车和滑板车公司 LimeBike。

这位投资人发现，在中国，" **对创新者**试验的态度更为开放，他们会在之后进行监管 "，这就使得创新人士有机会从实践中学到更多东西。

与中国相反，童士豪认为，有**力的美国公司则必须放缓脚步，首先与当地官员展开谈判，否则相关工作会很快被叫停。

所以，对这些公司来说，" 山寨 " 中国比看起来难得多。